Исследование, проведенное в Колумбии и Боливии и опубликованное в Journal of Transport & Health, показало: тысячам женщин требуется приложить немало усилий чтобы воспользоваться общественным транспортом. Речь идет о пассажирках, подвергшихся насилию и домогательствам.
37% пассажирок городских автобусов в Боготе (Колумбия) сообщили о нежелательных сексуальных контактах во время поездок. Приставания, нежелательные прикосновения, трение (фроттаж) часто рассматриваются как безобидные действия — намного менее серьезные, чем грабеж или изнасилование. Однако более пристальный взгляд на опыт пассажирок общественного транспорта в Боготе и Эль-Альто показывает, что женщины в этих случаях часто испытывают те же последствия, что и жертвы сексуализированного насилия.
Даже единичные случаи годами сказываются на их мобильности и самочувствии. Жертвы избегают пользоваться общественным транспортом, и когда им все-таки приходится это делать, становятся особенно уязвимы. Последствия травмы проявляются в повышенной тревожности («Любое прикосновение, которое я чувствую сзади, будь то зонт или край сумки, меня настораживает», — говорит одна из респонденток) и желанием во что бы то ни стало защитить свое личное пространство, что практически невозможно сделать в переполненном транспорте.
Чтобы обезопасить себя, женщины предпочитают использовать личный транспорт, не передвигаются в одиночку, избегают поездок в определенное время суток, вообще реже выходят на улицу. В транспорте они используют различные предметы в качестве щитов или потенциального оружия, стараются находиться рядом с другими женщинами, выбирают места, которые кажутся им сравнительно безопасными: в глубине салона, у стены или рядом с водителем. Пережитые домогательства, возможно, навсегда изменяют их образ жизни и снижают ее качество.
Как обеспечить уязвимым людям комфортный доступ к транспорту? Один из самых обсуждаемых в мире способов — транспорт и услуги только для женщин, например, вагоны women only, существующие в Индии, Японии, Мексике. У этого формата немало противников, «безопасность через сегрегацию» — не лучший выход, но для женщин, переживших домогательства, — действенный метод создания безопасного пространства. Еще один способ — направить усилия на уменьшение скопления людей. Это позволит жертвам сохранять личное пространство и избегать чрезмерных контактов с незнакомцами, а также уменьшит возможности для домогательства и нападений.
▶ Девушки Сан-Франциско борются с домогательствами в транспорте
▶ В Бразилии поняли, что недоступность остановок общественного транспорта зачастую связана с бедностью и неблагополучием