Симпатичные, странные и тошнотворные — в прямом смысле этого слова. Скандал вокруг сидений берлинских автобусов стал поводом поговорить об орнаментах сидений в общественном транспорте.
Популярный берлинский дизайнер подал в суд на BVG — главную транспортную компанию немецкой столицы. Претензия состояла в следующем: перевозчик использовал созданный художником дизайн не только для обивки сидений в общественном транспорте, как было оговорено ранее, но и для маркетинговых материалов — от кухонных полотенец до кроссовок, нарушив таким образом авторские права дизайнера.
Хорошо знакомый берлинцам рисунок, состоящий из разноцветных изогнутых линий, официально называется “Городские джунгли”, но в народе получил прозвание “извивающиеся черви”.
Перевозчик отреагировал оперативно, прекратив продажу сопутствующих товаров и заказав новый дизайн. Узор “Разнообразие” составляют символические человеческие фигурки в желтом, черном, голубом и вишневом цветах. Конфликтующие стороны договорились о внесудебном урегулировании вопроса. Червяки останутся на рынке, но при оформлении новых автобусов в основном будет использоваться новая расцветка сидений.
Среди пассажиров развернулась дискуссия: что лучше, “извивающиеся черви” или “психоделическая оргия”? Судебное разбирательство стало поводом обсудить дизайн транспортного текстиля.
По мнению специалистов, дизайн сидений должен учитывать четыре фактора:
- запоминаемость — обивка должна производить мгновенное впечатление,
- свежесть — сиденья должны быть достаточно яркими, чтобы казаться новыми после многолетнего использования,
- сложность рисунка — большие монохромные пространства плохо маскируют пятна, быстрее изнашиваются и привлекают вандалов,
- сдержанность — слишком яркие и насыщенные рисунки, трехмерные орнаменты способны вызвать тошноту и другие неприятные ощущения.
Издательство Bloomberg попросило своих подписчиков в Твиттере сфотографировать и прислать их любимые образцы сидений в общественном транспорте. Со всего мира посыпались снимки, одни из которых заставили редакцию умилиться, а другие — содрогнуться.
Ткани, используемые в поездах и автобусах лондонского метро, напоминают шотландскую клетку тартан. Уважение к традициями, элегантность, ощущение домашней обстановки и бесконечное количество возможных вариаций рисунка позволили обивке превратиться в мебельный бренд. Традиционный дизайн с тюльпанами использует и стамбульская система Metrobus.
Незатейливый на первый взгляд пример из Барселоны содержит явную отсылку: любой, кто знаком с городом, узнает в красно-пурпурной сетке карту района Эшампле, прямая линия обозначает проспект Эль-Диагональ. Приз за узнаваемость!
Текстиль автобусов Лос-Анджелеса (к счастью, уже выводящийся из обращения) “просто создан для мигрени”. Рисунок сиденья японского поезда имеет непрактичный белый фон. Однако он покрыт серыми точками, которые разбивают монохромные области и делают любые следы менее заметными.
Большую коллекцию орнаментов собрал Julien Potart. В его подборке есть и обивка из Красноярска, которую блогер назвал восхитительной, ведь она “напоминает рисунок, обычно встречающийся в традиционных русских гобеленах”.
Фото BVG/Oliver Lang/Bloomberg.com