пешеходы — ХОРОШИЙ ГОРОД

ХОРОШИЙ ГОРОД

пешеходы

РОБОТ ПРЕВРАТИЛ ФОТО ПЕШЕХОДОВ В ГРАФИЧЕСКИЕ МАРШРУТЫ

В Барселоне в рамках выставки Traces — Delineating Incidents группа художников Cercle Artistic Sant Lluc провела эксперимент, помогающий понять, как передвигаются жители города.   Каждую минуту камера с воздуха делала снимок площади перед Кафедральным собором — на получивших фото видны десятки жителей и гостей Барселоны, идущих по своим делам. Алгоритм преобразовывал фотографии в векторные изображения …

РОБОТ ПРЕВРАТИЛ ФОТО ПЕШЕХОДОВ В ГРАФИЧЕСКИЕ МАРШРУТЫ Читать полностью »

АКТИВИСТЫ НАПОМНЯТ О КУЛЬТУРЕ ВОЖДЕНИЯ

В Санкт-Петербурге стартовал общественный проект «Живые люди», его создатели хотят напомнить всем участникам дорожного движения о необходимости соблюдать правила и уважать друг друга.   В рамках проекта активисты разместят в 30 барах города таблички с напоминанием о том, что садиться за руль в нетрезвом состоянии опасно. Сотни семей с детьми получат в подарок светоотражатели и …

АКТИВИСТЫ НАПОМНЯТ О КУЛЬТУРЕ ВОЖДЕНИЯ Читать полностью »

ПОЧЕМУ В КАНАДЕ ПОЯВИЛАСЬ «ГОЛЛАНДСКАЯ» УЛИЦА?

Если есть в мире эксперты по пешеходному и велосипедному движению, то находятся они… правильно, в Нидерландах, где же еще!   Дело в том, что, пока другие страны наращивали количество автомобилей и планировали городское пространство, исходя прежде всего из интересов автомобилистов, голландские общины уже с 1970-х годов начали сопротивляться засилью машин и стали уделять больше внимания …

ПОЧЕМУ В КАНАДЕ ПОЯВИЛАСЬ «ГОЛЛАНДСКАЯ» УЛИЦА? Читать полностью »

КТО ПРОЙДЕТ «КОЛЯСОЧНЫЙ» ТЕСТ?

Часто ли можно увидеть губернатора или главного архитектора города, катящего по улице коляску с малышом? Участники международной программы The City at Eye Level («Город на уровне глаз») уверены, что такие прогулки чиновникам и градостроителям просто необходимы. Иначе как они узнают, чего не хватает в городе среднестатистическим горожанам — например, родителям с детьми?   Урбанистам знаком …

КТО ПРОЙДЕТ «КОЛЯСОЧНЫЙ» ТЕСТ? Читать полностью »

КОМУ ВЫГОДНЫ НАШИ ПРОГУЛКИ?

«Нет цели, только путь» — девиз японского самурая и… обыкновенного жителя обыкновенного современного города. Прогулки: кому и почему они нужны?   Ну, наверное, нам: хотим развлекаться, с друзьями встречаться, еще детей куда-то тащим, никак нам дома не сидится, а городская администрация вынуждена нам удобства создавать, так? А вот и нет, наши прогулки выгодны абсолютно всем! …

КОМУ ВЫГОДНЫ НАШИ ПРОГУЛКИ? Читать полностью »

ШКОЛЬНЫЙ АВТОБУС… БЕЗ АВТОБУСА

«Ходячий» школьный автобус учит канадских школьников быть хорошими пешеходами, любить родной край и уважать чужую собственность. Дети и родители довольны.   Только 9% канадских мальчиков и 4% канадских девочек посвящают 60 минут в день умеренной или интенсивной физической активности. В Онтарио с этим решили бороться и предложили детям добираться до школы на «ходячем» школьном автобусе. …

ШКОЛЬНЫЙ АВТОБУС… БЕЗ АВТОБУСА Читать полностью »

САМЫЕ ОПАСНЫЕ ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ ГОРОДА

Автомобильный портал «За рулем» опубликовал список российских городов, недружественных к пешеходам. Исследование построено на мнении 3360 пешеходов из 28 городов. Их спрашивали о том, как часто местные водители пропускают других участников дорожного движения и кто чаще виноват в аварийных ситуациях.   Среди опрошенных пешеходов только 12% заявили, что их всегда пропускают на переходах, а 21% …

САМЫЕ ОПАСНЫЕ ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ ГОРОДА Читать полностью »

ГЕРМАНИЯ ПРИНЯЛА ЗАКОН О ПЕШЕХОДАХ

Меньше машин, больше зелени, скамеек и мест для общения: в Берлине создадут условия для более безопасного и комфортного передвижения пешком.   Чтобы мотивировать людей чаще ходить пешком как на короткие, так и на длинные расстояния, парламент федеральной земли Берлин принял в конце января первый в Германии закон о пешеходах (Fußgängergesetz). Он стал частью принятого в …

ГЕРМАНИЯ ПРИНЯЛА ЗАКОН О ПЕШЕХОДАХ Читать полностью »